Die Technik heutiger Motorrader wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklarungen, wie die physikalischen Gesetzmaigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back fuhren. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu konnen. Fundiert, trotzdem leicht verstandlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklart wird.

• Theoretische Grundlagen

Ein Abschnitt uber Bordnetze und Elektronik wurde aufgenommen und neueste Entwicklungen bei Fahrwerksregelungssystemen integriert. Die Erganzungen zu Technischem Zubehor fur Umbauten zur Technikverbesserung und Optimierung der eigenen Maschine sowie noch mehr und aktualisiertes Bildmaterial runden die Neuerungen ab. 'Auch die neueste Edition von 'Motorradtechnik' begeistert wie schon die vorherige durch beeindruckende Tiefe und eine enorme Bandbreite.' Www.bikersjournal.de, 'Fur den erfahrenen Ingenieur, aber auch fur jeden Studierenden an Fach- und Hochschulen, fur Zweiradmechaniker und Meister sowie fur den technikinteressierten Motorradfahrer ist dieses Buch ein unverzichtbares Kompendium, das sich nicht nur umfassend mit der Materie beschaftigt, sondern auch noch flussig und leicht verstandlich geschrieben ist.'

More Juergen Stoffregen-motorradtechnik Grundlagen & Konzepte images. Motorradtechnik: Grundlagen Und Konzepte Von Motor, Antrieb Und. Jurgen Stoffregen ist als Fahrzeugprojektleiter in der Motorradentwicklung von BMW tatig und.

Telegramm - Nachrichten und Informationen fur die Hersteller von Kraftfahrzeugen und deren Motoren (VDA - Verband der Automobilindustrie e.V.), 7-2010 'Das Werk kommt sehr fundiert, trotzdem aber leicht verstandlich daher.' Krafthand, 1/2-2010. Die Technik heutiger Motorrader wird immer komplexer. Hochleistungsmotoren und deren Mechanik, Nockenwellenauslegung, Ladungswechsel und Verbrennung, digitale Motorsteuerungen, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklarungen, wie die physikalischen Gesetzmaigkeiten zur Fahrstabilitat oder auch zum Pendeln und anderen kritischen Fahrzustanden. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu konnen. Fundiert, zugleich aber anschaulich und verstandlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die alles uber die Grundlagen und die Entwicklung moderner Hochleistungsmotorrader wissen wollen. Neu aufgenommen wurden moderne Messverfahren fur die Steifigkeitsmessung an Fahrwerken und Beispiele fur Aerodynamikuntersuchungen mit Simulationsmethoden.

Theoretische Grundlagen

Aktuelle Motoren-Neuentwicklungen mit 6-Zylindermotoren, aber auch ein Ausblick auf die zukunftige Elektromobilitat werden kurz vorgestellt. Wie bisher wird dem zubehor ein eigenes Kapitel gewidmet. Gesamtfahrzeug - Motormechanik und Antrieb - Ladungswechsel und Verbrennung - Fahrwer - Fahrstabilitat - Karosserie und Aerodynamik - Individualisierung - Zukunftsentwicklungen - Glossar Techniker und Ingenieure mit Arbeitsgebiet Motorrad Studierende der Fahrzeugtechnik Teilnehmer an Meisterkursen oder Weiterbildungsprogrammen Zweirad- und Kfz-Technik Technisch interessierte Motorradfahrer Dipl.-Ing. Jurgen Stoffregen ist als Fahrzeugprojektleiter in der Motorradentwicklung von BMW tatig und hat seit mehr als 20 Jahren einen Lehrauftrag fur das Fachgebiet Motorradtechnik an der Hochschule Munchen und seit neuestem auch an der Technischen Universitat Dresden.